隨著科學技術的進步和發(fā)展，碳纖維板已經廣泛應用于土木工程領域。就其形成而言，碳纖維板是由抗拉強度高的碳纖維制成，經環(huán)氧樹脂浸漬固化，形成結構強度提高的纖維板材料。加固施工的主要工藝是在受損部位沿受力方向或垂直于裂縫方向粘貼碳纖維板，粘結劑選用環(huán)氧樹脂。通過環(huán)氧樹脂的粘結作用，形成新的復合材料，從而加固橋梁結構，提高橋梁的承載能力，延長使用壽命。碳纖維板加固技術有很多優(yōu)點，主要包括:重量輕，不增加結構重量，不影響橋梁外觀；抗拉強度高，碳纖維板的抗拉強度在3000MPa左右，高于普通碳鋼板；節(jié)省空間，施工簡單；現(xiàn)場不需要固定設施，施工質量容易保證；比強度高，耐腐蝕性和耐久性好；它是柔軟的，具有明顯的各向異性，可以以各種方式加工，并且沿纖維軸具有高強度。另外，采用這種加固方法可以大大提高建筑物的使用壽命，降低加固成本。因此，碳纖維作為劃時代的增強材料備受關注。

  底漆涂裝的順序在橋梁加固施工中尤為重要。通過這一過程，涂料可以滲透到橋梁結構中，為后期粘貼碳纖維板提供了方便，也可以加強固化效果。值得注意的是，涂料的配制應在實際施工需要的前提下進行，根據(jù)涂刷的具體要求確定主劑和固化劑的配比。攪拌須充分，以確保油漆處于均勻混合的狀態(tài)。鑒于底漆涂層容易固化的特點，涂料配制后應立即涂刷，并盡快完成，以避免這一問題。